Американские авиалинии продлили срок отмены 24 самолетов Boeing 737 Max в своем парке до 24 апреля, говорится в сообщении компании, опубликованном в воскресенье.
Ранее в этом месяце президент Дональд Трамп объявил о чрезвычайном приказе Федерального управления гражданской авиации, в соответствии с которым самолеты Boeing 737 Max были остановлены после крушения эфиопской авиалинии и аварии Lion Air в октябре, в результате которой погибли 346 человек.
Американские авиалинии заявили, что все еще ждут информацию от FAA, Министерства транспорта, Национального совета по безопасности на транспорте, других регулирующих органов и Boeing, прежде чем самолеты могут быть возвращены к полетам.
«В то же время, стремясь обеспечить больше уверенности наших клиентов и членов команды и лучше защитить наших клиентов на других рейсах до их конечного пункта назначения, компания American продлила отмены до 24 апреля, что приведет к приблизительно 90 отменам каждый день», об этом говорится в сообщении авиакомпании.
American Airlines заявила, что свяжется с пострадавшими клиентами напрямую.
Заявление авиакомпании поступило на фоне сообщений о том, что требования к предупреждению и обучению, установленные для заземленного самолета, могут быть неадекватными
После авиакатастрофы Lion Air в Индонезии в октябре FAA и Boeing «придумали содержание, которое мы включили в наши рабочие руководства, а также проинформировали всех наших пилотов. Но сегодня мы считаем, что этого может быть недостаточно», – сказал Эволоп Тевольд Гебремариам, начальник авиалинии.
Эфиопские авиалинии настаивают на том, чтобы пилоты перевозчика прошли всю дополнительную подготовку, необходимую Boeing и FAA для полета на самолете 737 Max 8.
Представитель FAA Линн Лансфорд от комментариев отказалась, сославшись на открытое расследование. В субботу Boeing подробно рассказал о запланированных исправлениях программного обеспечения для управления полетом самолета и сказал, что он заплатит за обучение пилотов авиакомпании.
Ранее на этой неделе Гебремариам сказал, что обучение должно было помочь экипажам перейти с более старой модели 737 на Max 8, которая поступила в авиалинию в 2017 году. В заявлении он сказал, что пилоты также были проинформированы о чрезвычайной директиве FAA после авиакатастрофы Lion Air, в результате которой погибли 189 человек.
Авиакомпания Ethiopian Airlines заявила, что между авариями Lion Air и Ethiopian Airlines существует «явное сходство», ссылаясь на предварительную информацию, полученную с регистратора данных о полете.
Хотя причины аварий не были определены, следователи в аварии Lion Air сосредоточились на автоматизированной системе, предназначенной для использования информации от двух датчиков, чтобы помочь предотвратить опасный аэродинамический срыв.
Неизвестно, сыграла ли та же самая система управления полетом роль в крушении самолета Эфиопских авиалиний вскоре после взлета из Аддис-Абебы, но регуляторы говорят, что оба самолета имели схожие ошибочные траектории полета, что является важной частью их решения остановить 370 самолетов Макс по всему миру.
В среду подкомитет по авиации и космосу при коммерческом сенате США проведет слушания о состоянии безопасности авиалиний после последней катастрофы и приземления самолетов 737 Max.
